一、 工程概況
新疆羅布泊鉀鹽輸送工程，設計規模為0.4萬噸/日，采用0.6Mp壓力管輸送。從鹽水井把飽和鹽水輸送到鹽礦，然后進行加工，最后出產成品鹽。
新疆羅布泊鉀鹽輸送工程總投資為716萬元，輸水總長度28公里，為0.6Mp，φ355×18.3mmFRPP管材。整個工程由鹽礦自行設計,一標工程工期為180 天.
二、 管溝的開挖與施工
在使用FRPP管材之前，鹽礦已經使用了兩次球墨鑄鐵管，使用壽命在13-15年。國為鑄鐵管質量較大，施工強度大，在野外松軟的土地施工比較復雜，因此只能在沿路邊設計管道路線，因此用了35公里的鑄鐵管。而FRPP管材質量輕，施工簡便，基本可以按直線敷設，所以僅需28公里,僅此一項就節約了大量資金。φ355×18.3mmFRPP管材兩個人就能抬動，不需要使用任何施工機械，管溝壁基本是垂直的，使人工開挖的強度大大降低。施工人員每組10個人，每天能安裝 1.5-2.0公里。在鹽水井與鹽礦之間沒有大江大河，也沒有很多交通要道和重要建筑，因此整個施工比較簡單，施工速度較快。
因輸鉀鹽總長度28公里，中間共有加壓泵站6座。
三、新疆羅布泊鉀鹽輸送工程工程全線試壓方案
（一）試壓前的準備工作
1.全線檢查
檢查從鹽水井地至鹽礦整條管線的接口、節點、支墩、閥門井等的外觀及回填情況并檢查管道能否正常排氣及放水。對試壓設備、壓力表等設施加以檢查，要保證試壓系統的嚴密性及其功能，同時對管端堵板、彎頭、三通等處支撐的牢固性進行認真檢查。
檢查所有閘閥、排泥閥是否操作靈敏，排氣閥是否全部打開，排氣閥工作是否正常。
檢查水池進出水管線上的閥門是否符合設計要求，操作是否靈敏，水池內部是否已進行清掃。
確定重點防范地段，并派專人蹲點觀察或巡視。
人員的培訓和組織
（二）管道的沖洗、排泥
按CECS 18：90要求，用濁度100MG /L以下的凈水，以大于2M/S分段沖洗管道，直接沖洗到出口水的濁度與進水相當為止。
（三）管道試壓
先進行分段管道試壓，再進行全線管道試壓。分段試壓分五段進行，兩個之加壓泵站間為一段
分段試壓及全線試壓應按下列步驟進行：
1、開啟一臺試壓泵緩慢地向管道中注水，同時排出管道內的空氣，管道充滿水后，在無壓情況下保持12小時，然后關閉排氣閥前的閘閥。
2、進行管道嚴密性試驗，將管道內水加壓到0.30MPA，并保持2小時 ，檢查管線有無發現滲漏位移或其它不正常現象。
嚴密性試驗合格后進行強度實驗，管內試驗壓力為0.6MPA。并保持試壓2小時。每當壓力降落0.02MPA時，應向管內補水,以保持管內壓力所增補的水量為漏水量的計算值。
試壓合格后，將排氣閥前的閘閥打開，并打開排泥閥放水泄壓，將水注入水池。
分段試壓結束后，進行全線試壓。消毒通水，按有關標準消毒。
四、 工程總結
截止到2003年7月，一期工程施工基本完成。
在本次工程中FRPP管材的幾大優點，體現的淋漓盡致。質量輕、施工簡便，使得管線總長度從35公里減少到28公里，施工進度快了二倍多，施工費用也大大降低。FRPP管材內壁光滑，使加壓泵站減少三個。FRPP管材耐酸、堿、鹽，較鑄鐵管耐磨，使管線的整體壽命提高兩倍。